年審這事，是很多車主忙起來就會忘記的事情，而且很多車主提起年檢都是很無奈，感覺又麻煩又傷車。但是新一年的年審增加了新的項目，你知道是什么嗎？

這個新增的項目大概會讓你們覺得年審更加艱辛，揭曉啦！其實就是車窗膜的檢測，說起這個車窗膜的大家應該都知道，而且幾乎每位司機在買新車之后都會選擇給車子貼上膜，不僅隱私得到了保護，還能防曬防紫外線什么的。

雖然貼膜是可以有效遮擋陽光的暴曬，也可以保護車內的隱私性，但是因為很多人選擇的車膜都是不透光的，因此如果貼得不好的話就會在一定程度上遮擋住司機視線，特別是在晚上的時候，如果車速過快，那司機有可能因為保護膜的原因影響視線，難以察覺到路面的情況，從而發生交通意外，所以大家明白了吧，深顏色的膜是存在很大的安全隱患。

可是，常言道下有對策上有政策，正正是因為這個原因，年檢即將增加了新的一項車窗膜檢驗，在檢車的時候，主要就是看你們車輛上的車窗膜，貼了車窗膜的再去檢測每個膜的透光率，如果是不合格的車輛就不可以上路，除非把膜撕了或者是換一種透光率符合標準的膜才可以。

知道了新增這項規定的車主可能又會紛紛議論，說年檢的各種不好各種麻煩了。但是大家都是心知肚明的，一切的出發點都是為了大家的駕駛安全，畢竟貼深色的車窗膜不僅遮擋司機的視線，還會在某種程度上讓一些非法運營的黑車渾水摸魚，這樣也是會存在很大風險的，因此車輛年檢增加檢驗車窗膜透光率也是一種合理的補充，也是對各位駕駛員的行車安全負責任嘛，理解一下吧。

如果年審增加了車窗膜的檢測，那將會有很多渾水摸魚的私家車被揪出來，與其到到時候被強制更換掉，那不如讓現在每輛不符合要求的車輛做出實質性的改變，不僅僅為了駕駛員的安全，也是為了路人，提供一種保障，畢竟交通意外不一定單單車輛的損壞，還有可能會傷及無辜的路人嘛！