制動系統(tǒng)工程師1、具備3年及以上制動系統(tǒng)（制動器、EMB、踏板、管路、IPB）相關(guān)工作經(jīng)驗；2、能夠進行所負責制動系統(tǒng)各節(jié)點交付物的高質(zhì)量交付及設(shè)計目標的達成；3、能夠進行聚焦制動系統(tǒng)進行產(chǎn)品亮點的打造及歷史問題規(guī)避；4、能夠協(xié)同各方推動問題解決；底盤轉(zhuǎn)向工程師1、具備3年及以上轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向機、中間軸、后輪轉(zhuǎn)向等）相關(guān)工作經(jīng)驗；2、能夠進行所負責轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各節(jié)點交付物的高質(zhì)量交付及設(shè)計目標的達成；3、能夠進行聚焦轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行產(chǎn)品亮點的打造及歷史問題規(guī)避；4、能夠協(xié)同各方推動問題解決；底盤懸架系統(tǒng)工程師1、具備3年及以上懸架系統(tǒng)（減振器、空簧、副車架、桿系、穩(wěn)定桿、彈性原件等）相關(guān)工作經(jīng)驗；2、能夠進行所負責懸架系統(tǒng)各節(jié)點交付物的高質(zhì)量交付及設(shè)計目標的達成；3、能夠進行聚焦制動系統(tǒng)進行產(chǎn)品亮點的打造及歷史問題規(guī)避；4、能夠協(xié)同各方推動問題解決；底盤控制工程師1、具備3年及以上底盤軟件控制系統(tǒng)（空簧、EPS、IPB、EPB）相關(guān)工作經(jīng)驗；2、能夠進行所負責系統(tǒng)各節(jié)點交付物的高質(zhì)量交付及設(shè)計目標的達成；3、能夠進行聚焦底盤控制進行產(chǎn)品亮點的打造及歷史問題規(guī)避；4、能夠協(xié)同各方推動問題解決；

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